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Lars und Mäki werfen wieder einen Blick in die aktuellen Oldtimer-Zeitschriften. Es geht natürlich, wie könnte es anders sein, um das schönste Hobby der Welt. Mit am Start sind aber auch jede Menge Persönlichkeiten! Béla Barényi zum Beispiel, der kein Mitglied bei den Ärzten war, sondern als Erfinder der Knautschzone und des Sicherheitslenkrades gilt, Erich Honecker und sein Land Rover sowie Schimanski mit seinem Citroën CX, um nur ein paar zu nennen. Das und ob Barbara Schöneberger mit Lars im Dachzelt Spaß versteht, hört ihr in einer neuen Folge Rückspiegel - Der Newspodcast über Oldtimer.

Lars und Mäki waren bei „Wer wird Millionär“. Lars saß hinter der Bühne und Mäki auf dem berühmten Ratestuhl. Er zockte sogar mit Günther Jauch um die Million. In unserem Boxenstopp berichten die beiden über ihre Erfahrungen bei „Wer wird Millionär?“ und erzählen euch, was nicht im Fernsehen zu sehen war. Aber heute sind sie nicht allein im Podcaststudio. Zu Gast ist kein geringerer als Sebastian E. Merget. Der erfolgreiche Moderator und Podcaster war nämlich einer von Mäki‘s Telefonjockern. Zusammen berichten die drei von ihren Erlebnissen mit Günther Jauch und was sie mit einer Million für Oldtimer kaufen würden.

Mit Special Guest Michael Marx "Spalten Micha" bespricht Lars über Wunschautos und beide scheitern an der Millionen Frage von Mäki.

Zunächst geht es aber um den Baby-Benz und die Ikonen der '80 in den Ausgaben Oldtimer Markt 12/2022 und der American Classics 01/2023.

Dann dürfen Micha und Lars von ihren Traum- bzw. Wunschautos berichten.

Viele Spaß beim zuhören und mitträumen. Verpasst auch nicht Fotos auf Instagram @podcast.rueckspiegel

Mäki und Lars wünschen euch allen einen guten Rutsch ins neues Jahr 2023!

Lars und Mäki haben es in dieser Folge mit vielen automobilen Legenden zu tun. Sie haben die Michael Schumacher Collection in Köln besucht.

Die Formel 1 Boliden des legendären deutschen Rennfahrers und viele andere Ausstellungsstücke haben es den beiden angetan. Aber auch Legenden des Autobaus werden von den beiden wieder genauer unter die Lupe genommen.

Sei es der legendäre BMW Alpina B10 BiTurbo, die damals schnellste Limousine der Welt, oder der Renault R4, einer der am häufigsten gebauten Kleinwagen seiner Zeit. Aber auch Filmlegenden, wie der Aston Martin DB5 von Jean Connery spielen in dieser Folge des Rückspiegel Podcast eine...

Lars verweilt auf der anderen Seite der Erdkugel, im Land der Kangaroos und Koalas. Dort schaut er sich für uns auf der größten Oldtimermesse des Landes um und berichtet von Automarken, die es bei uns nicht gibt. Außerdem stellt er klar, dass Ute in Australien kein weiblicher Vorname ist. Und was macht Mäki? Der ist auf dem Land und spielt mit Schleppern und Traktoren. Dabei erfährt er, dass von den Autobauern nicht nur Porsche und Lamborghini Traktoren gebaut haben. Außerdem berichtet er von echten Helden, die nach dem Hochwasser im Ahrtal die Ärmel hochgekrempelt und Traktoren wieder fit gemacht haben....

Lars und Mäki blättern wieder in alten und neuen Oldtimermagazinen. Während Mäki sein Versprechen aus der letzten Folge einlöst und den aktuellen Christophorus von Porsche und das Aston Martin Magazin vorstellt, wirft Lars einen Blick auf ganz viele Porsche, den Baby Benz, einen Ford 17M und die alten MG's.

Absoluter Neuling im Podcast ist aber "Das Schnauferl". Es ist das Clubmagazin des ASC (Allgemeiner Schnauferl Club) und damit das erste Clubmagazin im Rückspiegel überhaupt.

Lars und Mäki legen einen kurzen Boxenstopp ein. Sie besprechen außer der Reihe die neuste Ausgabe der Auto Bild Klassik. Auf Euch warten Powercabrios der 90er Jahre, ein ganz besonderer BMW und jede Menge Schrott.

Hört Euch jetzt den ersten Boxenstopp des Rückspiegels an!

Die Klassiker von Porsche stehen heute ganz im Fokus von Mäki. Die von ihm vorgestellten Magazine und Artikel drehen sich ausschließlich um die Träume aus Zuffenhausen.

Lars hingegen entdeckt sein Faible für zweirädrige Oldtimer. Der BMW C1 hat es ihm diesmal richtig angetan. Auch ein BMW Z8 lässt sein Herz höher schlagen. Richtig in Fahrt kommt er aber gleich zu Beginn, wenn er über einen einmaligen Prototypen berichtet.